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我國電子商務的發展情況

時間:2015-06-12 17:09:18作者:gao來源:宏岳榮華

電子商務物流最顯著的特點是電子商務將商流處理信息化、信息流電子化,實現了最后實體商品的位置轉移。電子商務物流企業以更好地“為客戶服務”為目標,通過互聯網、EDI技術等現代通信技術,與客戶建立供應鏈合作伙伴關系,實現供應鏈管理中物流管理效率和效益的協同最大化。我國電子商務物流還存在物流基礎設施跟不上電子商務發展的需要、信息化程度不高、標準化建設滯后、理論的研究還不夠系統和深入、物流技術還較落后、相關政策和制度法規不夠完善等問題。

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  我國電子商務物流管理與國外的差距

  當今物流管理得到迅速發展,出現了供應鏈管理、物流系統工程、物流網絡規劃、全自動分揀系統等新理論、新概念、新技術。但我國對這些理論接觸時間不長, 也缺乏實際應用經驗,難以將其吸收轉化為適合我國物流業發展國情的理論體系。

  主要表現在物流業劃分不明確、物流行業管理職責不清晰。物流體系效率低下,資源浪費嚴重,影響了物流產業的健康發展,同時也影響了國民經濟的進程。

  與國際知名的物流企業相比,我國物流公司起步晚,規模也較小,很難形成規模效應。國內從事電子商務的物流企業,在行業內沒有形成品牌效應,企業的物流網絡也沒有建設完全。

  而國外知名物流企業在大幅度降低公司的運行成本,以及為電子商務企業和用戶提供綜合性的物流服務方面,建立了牢固的基礎和服務能力,這是國內物流企業目前無法企及的。

  如何建立符合國情的電商物流系統

  針對基礎設施重復建設問題,國家應對各物流企業加強管理,正確引導物流企業布局,包括物流倉庫、配送中心、通信網絡基礎等,使之對物流網絡建設進行科學合理的布局。

  加強物流中心建設,整合相關電子商務物流資源。從各地方政府的層面上來說,政府作為主導力量,統籌規劃區域物流基礎設施建設,提高各省市物流速度和物流效率。

  另外,政府還應基于系統分析的原則,結合內部因素與外部條件,考慮物流企業當前利益與企業在物流行業的長遠發展,將局部利益與整體利益全面結合。

  并且分別從定量化的指標與定性分析角度出發,對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設的規劃問題作出科學的決策,達到公路、鐵路、港口、機場建設全面協調可持續發展。

  建立適合我國國情的第三方物流體系,目前,我國的物流電子商務仍處在成長階段,發展較為困難。電子商務運作過程中商流、信息流、資金流與物流四個環節的整合,電子商務物流是交易較為重要的一環。

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